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20251112

以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4/****/座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈第,。,。,。11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。

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国泰航空之前已在内地开通1•ᴥ•9个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线,,,;专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还งง คค出现了新疆产的红酒。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成'ง ง'''ฅ ฅ''开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的°꒰'ꀾ'꒱°几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ也没有内河航运。依ʕ•̫͡•ོʔ托铁路和机场打造枢纽,形•ᴗ•成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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反观乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便•ᴗ•利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲•ᴗ•的航空枢纽。
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体量不及西安的ʚ ɞ兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万&#;,&#'''''';,&#;平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。